La struttura abitativa del Elemento filtro pneumatico è progettato e prodotto utilizzando materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione per garantirne l'affidabilità e la durata in vari ambienti industriali duri. I materiali comunemente usati includono acciaio inossidabile, lega di alluminio, acciaio al carbonio e materiali sintetici polimerici emergenti. L'acciaio inossidabile è diventato la prima scelta per gli alloggiamenti di filtri pneumatici di fascia alta grazie alla sua eccellente resistenza alla corrosione, alla resistenza ad alta temperatura e all'alta resistenza. Le leghe di alluminio sono ampiamente utilizzate in situazioni in cui il peso dell'attrezzatura è ridotto e le prestazioni di dissipazione del calore sono migliorate a causa della loro leggera, buona conduttività termica e resistenza alla corrosione moderata. Sebbene la resistenza alla corrosione dell'acciaio al carbonio sia relativamente debole, può comunque soddisfare i requisiti della maggior parte delle applicazioni industriali attraverso trattamenti anticorrosivi come zincatura e spruzzatura. Con il continuo avanzamento della tecnologia dei materiali, i materiali compositi polimerici sono stati gradualmente introdotti nella produzione di gusci filtranti pneumatici. Questi materiali non hanno solo un'eccellente resistenza alla corrosione e resistenza all'usura, ma hanno anche proprietà chiare significative.
Nella progettazione abitativa degli elementi del filtro pneumatico, l'ottimizzazione del percorso del flusso d'aria è la chiave per ridurre la caduta di pressione e migliorare l'efficienza della filtrazione. Il guscio è generalmente dotato di strutture come deflettori e piastre di diffusione per garantire la distribuzione uniforme del flusso d'aria e prevenire l'usura e l'intasamento dei media del filtro causati da un'eccessiva velocità di flusso locale. Inoltre, le dimensioni e la posizione dell'ingresso e dell'uscita dell'alloggiamento vengono calcolate accuratamente per garantire un flusso d'aria liscio dentro e fuori dal filtro e ridurre al minimo le perdite di energia. Questa ottimizzazione del design non solo migliora l'efficienza della filtrazione, ma estende anche la durata del servizio dei media, riducendo così efficacemente i costi di manutenzione.
La sigillatura della struttura abitativa è cruciale per le prestazioni complessive dell'elemento filtro pneumatico. Per garantire un adattamento ravvicinato tra i supporti del filtro e l'alloggiamento e per prevenire perdite di gas non filtrate, l'alloggiamento di solito utilizza una varietà di tecniche di tenuta di precisione. Queste tecnologie includono guarnizioni O-ring, guarnizioni piane e guarnizioni metalliche. Le guarnizioni O-ring sono ampiamente utilizzati per la loro struttura semplice, facile installazione e un buon effetto di tenuta; Le guarnizioni piane sono adatte a condizioni di lavoro estreme come alta pressione e alta temperatura; Le guarnizioni metalliche-metallo ottengono prestazioni di tenuta estremamente elevate attraverso la lavorazione e la cooperazione di precisione. Inoltre, esistono vari modi per collegare la shell e il supporto del filtro, tra cui la connessione a bulloni, la connessione e la saldatura del morsetto, ecc. La scelta specifica dipende dai requisiti dell'applicazione e dall'ambiente di lavoro.
In termini di comodità di manutenzione e sostituzione, la struttura abitativa dell'elemento filtro pneumatico è anche progettata. Per facilitare la pulizia, l'ispezione e la sostituzione dei supporti del filtro, l'alloggiamento è generalmente dotato di una copertura superiore o laterale che è facile da rimuovere, nonché una porta di accesso per un facile funzionamento. Questi progetti non solo migliorano l'efficienza di manutenzione e riducono i costi di manutenzione, ma garantiscono anche il funzionamento continuo e stabile del sistema di filtro.